ニュース2012-05-14 Mon 20:00
＜鉄道模型分野ニュース＞ ●ＤＣＣ運転会第２４回[6/3(日)]ご案内[5/14] ●お客様のトピックス[5/14] ●リアル・オペレーション(DCC関係/サウンド/連結器自動解放)[5/13] ●入荷・在庫情報(Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bﾄﾚ／鉄ｺﾚ)[5/12] ●ご予約受付商品(Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bﾄﾚ／鉄ｺﾚ)[5/12] ●Ｎｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bﾄﾚ／鉄ｺﾚ の特価/ｾｰﾙ品[4/13] ●レンタルレイアウトのお知らせ[5/3] ●加工サービス[1/15] ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ加工ｻｰﾋﾞｽ/ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ加工ｻｰﾋﾞｽ ●お手軽工作用品[9/14] ｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟﾊﾟｰﾂ/Bﾄﾚ･鉄ｺﾚ動力車両 ●便利用品 ●ミニレイアウト用品[11/18] ＜インドア･ヘリ分野ニュース＞ 天候や遊び場所の制約が少ないインドア(屋内用)ヘリで遊んでみませんか！？ リアルな形状のIRC3ﾁｬﾝﾈﾙミリタリーヘリコプターが入荷しました！カッコよく飛ばし易いです！ =============================================================================== ☆ＤＣＣ運転会第２４回ご案内 (5/14) DCCユーザの会員の方に、広いレイアウトでDCCの特長を活かした運転をお楽しみいただくとともに、DCC情報の交換の場としてもご利用いただいています。 「DCC体験運転(�θ崟�)」も行っています、Nｹﾞｰｼﾞはやっているが、DCCは初体験の方 歓迎です---「DCC体験運転を希望」の旨お申込み下さい。 ●日時； ６月３日(日) １６：００〜１８：００ (2時間) ●場所； モデルランド田中／レンタルレイアウト ●参加申込； 基本的に事前(前日6/2, 15:00まで)申込みです=>[コチラ] 見学のお客様も、事前に見学希望の旨ご連絡願います。 ●実施要領； -モデルランド会員限定。参加無料。 -運転路線は途中１回入替え予定。 -コントローラはご持参いただくか、DCC運転セットのレンタル(\315/回)となります。 DCC運転セットのレンタルご希望の方は事前にその旨ご連絡願います。 ●ご参加希望のお客様へお願い： 当日の走行用にお持込みいただく車両は、レイアウトのレールを汚さないよう、車輪(特にゴム輪)をクリーニングしてお持込みいただけますよう、お願い申し上げます。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== ☆お客様のトピックス ◆DCC運転会第２３回の報告(2/6) ・２月５日(日) １６：００〜１８：００開催、６名(内、DCC体験運転１名)の方が参加されました。蒸気機関車はｻｳﾝﾄﾞなしの車両を見なくなりました。また、ｻｳﾝﾄﾞでは小形のデキ、非ｻｳﾝﾄﾞDCCでは2軸の小形ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ入替機にまでDCC化する強者もいました。 ・運転会風景のデジカメ画像は=>[コチラ]。 ・次回は 2012年６月３日(日) 16:00〜18:00の予定です。 ◆お客様の実車撮影画像： ・川畑様の春の銚子電鉄の写真から[銚子電鉄2000形/デハ1002]。(5/14) ・菊地原様の江ノ電の写真から[江ノ電1100形えのんくん]。(5/5) ・富田様の東急池上線開業90周年ｷｬﾝﾍﾟｰﾝの写真から[7700系/1000系]。(5/5) ・日立みさと様の九州旅行の写真から[811系門司港レトロ号/883系/885系/787系 / 813系/815系/415系/ED76/EH500/入替機]。(5/3) ☆地域(大倉山周辺)ニュース ◆ピンボケ写真館(鶴見川鉄橋) =>コチラ ◆大倉山記念館ご紹介とイベント案内 =>コチラ ◆大倉山商店街ご紹介=>コチラ [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== リアル・オペレーション ☆ＤＣＣ(Digital Command Control) ・取扱いDCC製品=>[コチラ](4/25) 通販も行っています。 ・レンタルレイアウトでのDCC運転用レンタルセットの貸出を行っております。 ◆SNJPN(永末システム)の通称「赤い箱」(DP1 デコーダプログラマ)は、以前は取り扱っていましたが、諸般の事情により取扱いを中断していましたが、この度取扱いを再開いたしましたので、ご案内申し上げます。販売価格は税込２５，５００です。 当店でも業務に大活躍している、使い勝手のよいDCC用ツールです。(4/25) ◆極細被覆より線(0.4mmΦ)の販売をしています。かさばらず、軟らかいので、デコーダの配線、SLでのﾎﾞｲﾗｰとﾃﾝﾀﾞｰ間の通し線など使うと、工作がとても楽に行えますよ。黒赤白黄青緑と6色あります。各色とも5m線で税込￥３５０です。(4/20) ◆品切れ状態でしたSNJPN(永末ｼｽﾃﾑ)のDE22x2_DD54K 2fxデコーダ(当店でﾁｯﾌﾟLED取付済)が入荷しました=> 税込￥３，９８０。KATO EF510, DD54, ED16などの新動力ﾕﾆｯﾄのEL, DLに搭載し易いです。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄは減光機能付きです。(2/19) ◆KATOのC62 2北海道形にｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞDigitrax SDN144PSを当店で搭載しましたので、搭載例をご紹介いたします=>[コチラ1]。 サウンドは当店で独自編集しましたカスタムspjファイルSL-Bを使用しています、走行シーンの動画は=>[コチラ2]。(12/26) ◆円高反映の輸入品です(当店で動作確認済み)：Digitrax品切れ品の次回入荷は5月下旬の予定 《Digitrax》Zephyr extra=>税込特価￥２２，８００、 SDN144AO(SoundFX+ﾓｰﾀｰ+4ﾌｧﾝｸｼｮﾝ)=>税込特価￥６，９９５、 ☆効果音(サウンド) 「サウンド入替えサービス」と「オリジナル編集音のご提供サービス」の詳細は=>[コチラ](5/13)。 ◆キハ52などDMH17ｴﾝｼﾞﾝ車でお使いいただけるカスタムspjファイルを、従来のDigitraxのspjファイル「RDC」ベースのもの(kiha52)から、新規に独自制作した日本型ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰ用ｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ(SDF)を使ったもの(kiha52-A)に改めました。もちろん、制作者は日立さとみ様です。 これにより、走行系のサウンドとモーター制御との関係がより実車に近くなりました。惰行走行時はｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音にしたり、加速を直ぐに止めたときにｴﾝｼﾞﾝ音も直ぐに追随して力行ｴﾝｼﾞﾝ音やｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ音に変わるようになりました。詳しくは=>[コチラ]を参照ください。(5/13) ◆京成の新ｽｶｲﾗｲﾅｰのミュージックホーンなどを収録したカスタムspjファイル(お客様のＣＣＭＣ電気担当様が録音編集)をご提供できるようになりました。小田急VSEに続き、DCCサウンドを電車でも気軽に楽しんでいただけます。機関車類に比べ、電車や気動車はDCCサウンド化が容易ですのでチャレンジしてみては！ ＣＣＭＣ電気担当様のMicroAce 京成新ｽｶｲﾗｲﾅｰのDCCｻｳﾝﾄﾞ化の事例は => [コチラ]。 (4/25) ◆4月初めにご提供開始しました電源車カニ24用のカスタムspjファイルkani24-Aが大幅に機能追加*されました。このspjファイルは国内では初めてと思いますが、お客様(日立みさと様)が電源車用にSoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ用ｻｳﾝﾄﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ(SDF)を新規に独自制作したspjファイルで、それにカニ24北斗星の実録ｻｳﾝﾄﾞを編集して入れている力作です。 このお客様の車両(KATO カニ24-505北斗星)での動画(サンプルサウンド)は=>[コチラ1]、ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞDigitrax SDN144PSの搭載例は=>[コチラ2]---当店でデモ可。 *: 収録できる10種類のｻｳﾝﾄﾞ全てに個別にボリューム設定が可能に、F2で「EF510ﾎｲｯｽﾙ」が従来の「車掌の笛」に加え鳴らせるようにし、CV150=0で笛、CV150=1でﾎｲｯｽﾙ、CV150=2で自動選択(停車中は笛、走行中はﾎｲｯｽﾙ)が可能になっています。電源車以外への応用として、ホームでの各種アナウンスや、電車などでの走行音を伴わないサウンド化(ホーン、ドア開閉音や車内アナウンスなど)などに使ってみてはいかがでしょう。(4/25) F6のｻｳﾝﾄﾞ(北斗星の車内ﾁｬｲﾑ音)をCV151で発生間隔をｺﾝﾄﾛｰﾙできるよう機能追加；CV151=0で１回のみ発生、CV151=1〜60で4秒〜4分間隔の繰返し発生。(5/13) ◆小田急ﾛﾏﾝｽｶｰVSEのミュージックホーン、車内チャイムなどのカスタムspjファイル(お客様のＣＣＭＣ電気担当様(ﾊﾝﾄﾞﾙ名)が録音編集)をご提供できるようになりました。ロマンスカーの雰囲気を手軽にアップできます。お客様のご協力により、小田急ﾛﾏﾝｽｶｰVSE(Tomix)へのｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞ搭載例と搭載車両の動画を撮影させていただきました。当初のspjファイルのサウンドには少々ノイズがありましが(動画はノイズあり)、その後お客様がノイズ除去の改良をされ、ご提供ファイルのノイズはなくなっています。(4/18) ◆EF58用のカスタムspjファイルEF58-Aを作成し、「サウンド入替えサービス」と「オリジナル編集音のご提供サービス」に追加しました。手持ちのKATO EF58-150宮原運転所にDigitrax SDN144K0Aを搭載しました=>[搭載例]、[動画]。(4/13) ◆サウンドデコーダへのチャレンジを日本語ﾏﾆｭｱﾙがないので躊躇されている方、下記のサウンドデコーダについて英文ﾏﾆｭｱﾙの日本語版をご用意いたしました： ・Digitrax SDH164D、 ・Digitrax SDN144K0a、 ・Digitrax SDN144K1E、 ・Digitrax SDN144PS、 ・Digitrax SFX0416、 ・MRC 0001956(新N蒸気)、 ・MRC 0001637(N蒸気)。 お店でご覧いただけます。ご希望がありましたら、サウンドデコーダご購入のお客様に実費(SDH164D,SDN144K0a/K1E/PS,SFX0416⇒\100、0001637,0001956⇒\50)でご提供いたします。 ◆SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞやPR3をご購入のお客様で、ご希望がありましたら、当店で実践した「SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞへの音の書き換え」参考資料(10ﾍﾟｰｼﾞ)を実費(\200)でご提供いたします。お店でご覧いただけます。 ☆連結器の自動解放 ◆アンカプラー線路&マグネティックナックルカプラー関係の商品は =>[コチラ]。(5/13) ﾏｸﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰ／GG1用がCSﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰと同じ構造に改良され解放動作がスムースになりました、また入り数も４個から５個に増え、解放ピンも付属となり、価格も少々アップ(税込\300です)。 EF58,新C62,新D51用です。(4/15) ◆DCC連結解放を利用した貨物列車後補機の走行解放を動画撮影しましたので、ご紹介です。 DCCサウンドDD51が本務機で貨物列車を牽引、最後尾のワフ29500はDCC自動解放機能付きで、DCCサウンドDE10が後補機として連結、峠越えに挑みます。 峠を越えたときころで、ワフ29500が後補機のDE10を走行解放します。DE10は最寄の駅に戻ります。 動画は=>[コチラ]。 ◆ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ田中特製「DCC連結解放コキ106ｸﾞﾚｰ」「DCC連結解放コキ107」を発売します=> 税込特価￥７，９８０。 コンテナ列車の機関車付け替えや、入れ替え遊びにいかがですか。コキ106、コキ107とも品切れになりました(10/21)。 DCC連結解放コキ106ｸﾞﾚｰのDCC自動連結解放の実演動画です： ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ田中特製「DCC連結開放ワム80000」、「DCC連結解放コキ107">DCC連結解放コキ106ｸﾞﾚｰ」「DCC連結解放コキ107」は品切れ中です。 ◆ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ田中特製「DCC連結解放ワム80000」や「DCC連結解放コンテナ貨車」に使用しているソレノイドアクチュエータ(電磁石利用の駆動ユニット)の部品販売を致します => 税込特価￥１，６４０。 DCC連結開放ワム80000でのソレノイドアクチュエータ１の組込み例 => [コチラ]。 他に、KATO ワフ29500やTomixコキ104にもこの機構を搭載した実績があります。工夫すれば様々な車両にDCC連結解放機構を組込めます。連結解放だけでなくパンタグラフ昇降用の駆動ユニット等にも利用できると思いますので挑戦してみて下さい。 ◆連結器の自動解放を利用した入替遊びや機関車の付替え遊びに、貨物列車は最適です。しかし、肝心のKATOのコキやタキ、KAWAIの貨車に自動解放可能なようにﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰを取付けるにはやっかいな加工が必要でした。今回、これらの車両に自動解放可能な形でﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰを取付ける比較的簡単な加工方法をご紹介します: ・KATOのコキ/タキの場合 => [コチラ]、 ・KAWAIの貨車の場合 => [コチラ]。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== 入荷・在庫情報(Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bトレ／鉄コレ)(4/30) ◆5/11入荷Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ(5/12)： ・Tomix／[既発売]： ホキ800(2両)。 ・朗堂／[新製品]： 12fｺﾝﾃﾅU19Aフェリシモ(ｾﾝｺｰ)(3個)、31fｺﾝﾃﾅUF42A-38000番台 日本通運 FRESH！(2個)。 ◆5/3入荷Nｹﾞｰｼﾞ車両(5/3)： ・KATO／[既発売]： 205系1200番台南武ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀ(6両)、DD51後期･耐寒形･北斗星。 ◆4/28入荷Nｹﾞｰｼﾞ車両(4/28)： ・KATO／[新製品]： 東京メトロ千代田線16000系(6両基本,4両増結)、GG1ｺﾝﾚｰﾙ ﾊﾞｲｾﾝﾃﾆｱﾙ(ｱﾒﾘｶ建国200周年記念塗装)#4800、 [再生産]： DD51-842お召し機。 ・MicroAce／[新製品]： 209系2100番台房総仕様(6両)、209系訓練車ﾀｲﾌﾟ東京･大宮総合訓練ｾﾝﾀｰ(2両)、EF61-6改良品･青色。 ・Tomix／[新製品]： カヤ27-500形(寝台特急カシオペア)(M)、私有U20A-500形ｺﾝﾃﾅ(日本通運/3個入)。 ・鉄コレ／[新製品]： JR101系南武支線(2両)、JR205系南武支線(2両)。 ◆4/19入荷Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bトレ(4/22)： ・KATO／[既発売]： ワラ１(2両)。 ・Tomix／[既発売]： カ3000、ツム1000。 ・朗堂／[再生産]： 31fｺﾝﾃﾅU50Aﾀｲﾌﾟ ｳｲﾝｸﾞｺﾝﾃﾅ JOT(環境世紀をｻﾎﾟｰﾄします)(3個)。 ・Bトレ／[新製品]： 限定版 N700系山陽-九州新幹線R10編成(CM撮影車)(4両)、 [既発売]： E231系湘南新宿ﾗｲﾝ(2両)。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== ご予約受付商品(Nｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bトレ／鉄コレ) ●GMの8,9月再生産[東急6000系(6両)、西武2000系初期車更新車(6両,基本4両,増結用中間車(4両),増結用先頭車(2両)、塗装済ｷｯﾄ／JR103系関西型ｵﾚﾝｼﾞ(高運4両,増結用中間車4両,低運4両)、塗装済ｷｯﾄ／JR103系関西形ｳｸﾞｲｽ(高運4両,増結用中間車2両,低運4両)、塗装済ｷｯﾄ／JR103系関西形ﾌﾞﾙｰ(高運4両,増結用中間車3両,低運4両)、塗装済ｷｯﾄ／京阪9000系新塗装(4両,増結用中間車4両)、塗装済ｷｯﾄ／JR205系500番代 相模線(4両)、塗装済ｷｯﾄ／東武10000系未更新車(6両,増結用先頭車2両,増結用中間車4両)]の追加、 GM,KATO,MicroAce,Tomix,Bトレ,鉄コレの5月予定品の出荷日確定の更新。(5/12) ●GMの6月新製品[西武6000系登場時(基本4両,増結6両)]の追加、 KATOの5,6,8月予定品[E233系3000番台東海道線･後期形(8両基本,2両増結,5両付属編成)、キハ181系初期形(7両,ｷﾊ180,キハ181)、225系0番台新快速(8両)、0系2000番台新幹線(基本8両,増結8両)、115系1000番台長野色(3両)、E531系常磐線(増結A4両,増結B2両)、オハニ36(茶,ﾌﾞﾙｰ)、オハ35(茶,ﾌﾞﾙｰ)、オハフ33(茶,ﾌﾞﾙｰ)、スハニ32、レ12000、タキ3000(黒,ｼﾙﾊﾞｰ)、ワフ29500、E5系新幹線「はやぶさ」(基本3両)、E259系「成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ」(基本3両,増結3両)]の追加、 朗堂の7月新製品[U51A-39500番台ﾀｲﾌﾟ 佐賀運輸(全国通運)(3個)]の追加、 Bトレの8,9月新製品[特急寝台列車･日本海(EF81+客車5両)、24系25形客車･金帯(ｵﾊﾈﾌ+ｵﾊﾈ)、E127系大糸線(先頭+先頭)、阪急9300系(先頭+中間)、E233系湘南色(先頭+中間)、江ノ島電鉄305形更新後、江ノ島電鉄1000形旧塗装車]の追加、 GMの5月予定品の出荷日確定の更新。(5/3) ●Tomixの9,6月予定品[EF66-100(前期型,後期型)、485系特急電車･初期型(基本4両)、489系特急電車･初期型(基本4両)、485(489)系特急電車･初期型(増結2両M,増結2両T)、サハ481(489)初期型、サロ481(489)初期型、サシ481(489)初期型、＜限定＞２４系さよなら「日本海」(12両)、923形新幹線総合試験車ﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰ(基本3輌,増結4輌)]の追加、 KATO外国形,Modemo,Tomixのスケジュール変更の反映。(4/28) ●GMの7,8月予定品[国鉄クモユニ81形(湘南色(M/T),大糸線色(M/T))、国鉄クモニ83形100番台(M/T)、阪急7000/7300系(6両基本)、阪急7000/7300系旧塗装(増結中間車2両,増結用先頭車2両)、小田急8000形更新車(基本6両,基本4両)、塗装済ｷｯﾄ／京阪6000系新塗装(4両ﾄｰﾀﾙ,増結中間車4両)、京急600形更新車(8両)]の追加、 KAWAIの7月予定品[タキ3500/ｱﾙｺｰﾙ専用車、タキ1900ｾﾒﾝﾄﾀｰﾐﾅﾙ(10両)、タキ1900秩父ｾﾒﾝﾄ(3両)]の追加、 Tomixの7月新製品[<限定品>JRキハ58系ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶｰ(かすが)(2両)]の追加、 鉄コレの7月新製品[JR105系(仙石線ﾄﾘｺﾛｰﾙｶﾗｰ2両,和歌山線&奈良線2両、可部線ｵﾚﾝｼﾞ2両)]の追加、 GM,KATO,Tomixのスケジュール変更の反映、 GM,KATO,Tomix,鉄コレの4月予定品の出荷日確定の更新。(4/23) ●KATO外国型等の5,9月予定品[F7Aｻﾝﾀ･ﾌｪ#300、F7Bｻﾝﾀ･ﾌｪ、ｻﾝﾀ･ﾌｪ ｽｰﾊﾟｰﾁｰﾌ(8両,4両C)、AT＆SFｴﾙ･ｷｬﾋﾟﾀﾝ(10両,2両増結)、GG1ﾍﾟﾝｾﾝﾄﾗﾙ#4885、ﾍﾟﾝｾﾝﾄﾗﾙ客車(4両)、GG1ｱﾑﾄﾗｯｸ#913、ｱﾑﾄﾗｯｸPh�亀匱�(4両)、ｶﾒﾗｶｰ／キハ30久留里線(2両)、IC2000新色(1等車,2等車,荷室付1等車,2等制御車,ﾋﾞｽﾄﾛ)]の追加、 MicroAceの9月予定品[京王1000系改良品(ﾌﾞﾙｰｸﾞﾘｰﾝ5両,ｻｰﾓﾝﾋﾟﾝｸ5両)、名鉄3400系改良品(ｽｶｰﾚｯﾄ4両,ｸﾞﾘｰﾝ2両)、12系お座敷客車(「なごやか」斜め帯塗装6両,「白樺」濃緑色塗装6両)、相模鉄道ED11+ED12(重連)、三岐鉄道ED451ﾀｲﾌﾟ+ED453ﾀｲﾌﾟ(重連)、ホキ10000太平洋ｾﾒﾝﾄ(8両)、ホキ1000太平洋ｾﾒﾝﾄ(8両)、首都圏新都市鉄道「つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ」(TX-1000系6両,TX-2000系(増備車)6両)、京王9000系(8両),京王9000系都営地下鉄線乗入仕様車(基本6両,増結4両)]の追加、 Modemoの8-9月新製品[名鉄モ750形“ｽｶｰﾚｯﾄ色”(M車,増結用T車)]の追加、 朗堂の6,8月予定品[31fｺﾝﾃﾅ 4方ﾘﾌﾞ無･妻1方開き･背高ﾀｲﾌﾟ(無塗装)、UR19A1000番台ｺﾝﾃﾅ JOT青ﾗｲﾝがんばろう日本(ｴｺﾚｰﾙﾏｰｸ付)]の追加、 KATO外国形,MicroAceのスケジュール変更の反映、 GM,MicroAceの4月予定品の出荷日確定の更新。(4/13) [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== Ｎｹﾞｰｼﾞ車両･ｺﾝﾃﾅ／Bトレ／鉄コレ の特価/ｾｰﾙ品 ◆鉄コレ第15弾の中身暴露(開封)販売です(4/13)； ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・伊勢鉄道 イセ1型 => ￥７５０税込、 ・ ◆KATO 急行「ニセコ」のAssy Partsのセットです(2/13)： ・マニ36 2114(ﾃｰﾙﾗｲﾄ点灯)； Assy Parts組立完成品 => ￥２，４６８税込、 Assy Parts組立てｷｯﾄ => ￥１，９７４税込、 ・マニ60 2639(ﾃｰﾙﾗｲﾄ点灯)； Assy Parts組立完成品 => ￥２，４６８税込、 Assy Parts組立てｷｯﾄ => ￥１，９７４税込、 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== レンタルレイアウトのお知らせ ◆レイアウトの車輌達 => [コチラ] (4/27)をクリック。 お客様やお店の車輌のスナップ写真です。定期的(約1ヶ月毎)に入替えます。お楽しみに！ ◆運転席から離れてお好きなビューポイントでコントロールできるラジコンパワーパック(=Tomix TCSﾜｲﾔﾚｽ･ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄN-WL10-CL)をレンタル(税込\200/1回)でお使いいただけるようにいたしました=>詳細[コチラ]。 運転中の車両をレイアウト内のお好みのビューポイントで鑑賞しながらコントロールでき、運転車両の変更も可能です。車両の運転が従来以上に楽しめますよ！！ ◆運転中の模型列車のスケールスピード(実車に換算したスピード)を測定表示する装置TrainSpeedを�´↓Ｈ崟�に設置いたしました。いままで、ほとんどのお客様は運転する車両のスケールスピードを勘でコントロールされていましたが、この装置により正確なスピードが分かります。 実車の運行スピードで運転することで、よりリアルな運転風景をお楽しみください。 ◆��,�θ崟�にもアンカプラー線路を設置しました。連結器の自動解放機能を使って編成の組換えや機関車交換などがローカル線/山線で楽しめます。�θ崟�にはギャップ付アンカプラー線路でギャップ通電のON/OFF機能付としましたので、DCCでなくとも補機の追加/切り離しを楽しむことも可能です。 ◆レンタルレイアウトで車両を走らせる方は、事前に車両の整備をして他の利用者の迷惑にならないよう、またレイアウトに損害が出ないようにお願い致します： ・車輪の汚れ を事前にチェックし、汚れのある場合は車輪のクリーニングをしてからご利用願います。特に動力車、ゴム輪の汚れをチェック*して下さい。 *:綿棒などで拭いてみて汚れの付着を確認。 車輪クリーニングは、５回走行したら行うのが目安です。ご自宅の線路のクリーニングも同様のタイミングで行うのがよいです。車輪をきれいにしても、走行させる線路が汚れていると、その汚れが車輪に再付着しますし、スムースな走行は実現しません。 お店の線路は、お客様が利用した路線は毎日１回クリーニングしています。レンタル車両は３回の走行で車輪のクリーニングをしています。 ・カーブやポイントで脱線しないか=>連結器や台車はスムースに左右に振れるか、車輪は外れていないか。 編成にモータ車を２台以上連結させるときは、モータ車同士のスピードがほぼ同じ程度であるか(違いが大きいと脱線、ゴム輪のゴム切断、ゴム輪/レール汚れの原因になる)。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== 加工サービス ☆ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ加工サービス ◆加工サービスに「KATO C62-2/3北海道形(2017-2/3)のDCCサウンド化」を追加いたしました。C62サウンドのカスタムSPJファイル(SL-B)をダウンロードしたDigitrax SDN144PSサウンドデコーダを使用します。加工料金は税込￥１７，５００です。なお、後方ヘッドライトを点灯化するオプションもご希望の場合は￥１，３００追加の税込￥１８，８００になります。DCCサウンド化C62-2北海道形の動画は=>[コチラ]。(1/15) ◆下表の加工サービスにつき、対象車両をお持込いただければ、お見積もり、完成予定時期をご提示いたします。 ご依頼内容で必要となる車両本体・付属パーツ・オプションパーツ等はお客様にて事前にご用意願います。 ◆加工車両のお引渡しは、基本的に受注後１週間から３週間後となります。 内容/混雑状況によっては、その場でできる場合もございます。 完成しましたらご連絡いたしますので、お引取り(ご連絡後２週間以内が標準)をお願い致します。 ◆加工サービス代金は半額は前払いで、残金をお引取り時にお願いいたします。 なお、当店でご購入の車両*と他店でご購入の車両で加工サービスの価格を分けておりますが、他店購入の車両でもご遠慮なくお申しつけください。 ＊： 当店でご購入車両の場合、ご依頼の際に購入時のレシートをご提示ください。 ◆事前にご要望がない限り不要になった部品等は返却いたしません。 ◆ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ加工サービス価格表＝＞[コチラ] (1/15)。 ☆ホビーセンターカトーの加工受付/加工製品の取寄せ 当店での加工サービスの他に、KATO製品でしたら、ホビーセンターカトーのカスタムショップが当店からご利用になれます： ◆KATO製の車両などへの以下のような定型的グレードアップ加工(カスタム加工) ： ・ヘッドライト・テールライト・室内灯の白色LED化加工、 ・DCCデコーダの取付、 ・ユーザー取付パーツやシールなどの貼付け を、有料で請け賜っております。加工作業はホビーセンターカトーが行います。 加工/取付対象の車両やパーツは事前にご用意/ご購入いただきます。 料金 = [加工ｻｰﾋﾞｽの工賃] + [送料] 、加工ｻｰﾋﾞｽ工賃が\1,000以上は10%offいたします。 送料は実費(ゆうパックorレターパック利用)。ポイントは付きません。 お問合せいただければ、お見積り致しますので、お気軽にお申し出で下さい： 例1) 電源車(北斗星ﾃﾞﾗｯｸｽ編成カニ24-0/あけぼのカニ24-0など)へのDCCｻｳﾝﾄﾞ(発電機音+電気機関車ﾎｲｯｽﾙ(長/短))搭載加工 => \11,340税込(ﾃﾞｺｰﾀﾞ+加工料金)+送料、 例2) 新製品のD51-498のDCCｻｳﾝﾄﾞ搭載加工 => \19,845税込(ﾃﾞｺｰﾀﾞ+加工料金)+送料。(9/14) ◆また、ホビーセンターカトーが発売している加工済製品(カスタム製品) ： ・DCCサウンドデコーダ搭載済製品、 ・DCCデコーダ搭載済製品 の取寄せサービスも行っています。販売価格は基本的に定価の20%off(ポイントは付きません)。 ◆KATO製品のユーザー取付／オプションパーツなどを取付ける際のワンポイントアドバイスや 各種カスタム加工例は => [コチラ]。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== お手軽工作用品 ☆グレードアップパーツ類---お手軽工作派向け商品を揃えていきます ◆短間隔ナックルカプラー； 税込特価￥５５０／一袋(10個入)です。ただいま品切れ中。(11/6) ベスゴンコールポーターという石炭輸送貨車に使われている連結間隔を非常に狭くできるナックルカプラーです。アーノルドカプラーポケットに取付けます。KATOの車両はもちろん、他社の車両にも付けられます---全てではありませんが。これまで自連タイプのカプラーの取付けが容易でなかったKAWAIの貨車のカプラーポケットにも簡単に取付けられます。但し、KAWAIの２軸貨車ではカプラーが短すぎて床下にナックルが干渉してしまう場合がありますが、ボギー車はOK。MicroAceの客車や貨車でも威力を発揮。 ◆GMの車両のシングルアームパンタでパンタ上げ状態の格好が悪かったり、銀車輪で足元が引き締まらなかったりするのを改善して、あなたの車両をもっとかっこよくしませんか！？＝＞[コチラ] ・パンタはKATOのｱｯｼｰﾊﾟｰﾂの「4371F モハネ285-201パンタグラフ」がお薦めです(取付穴変更なし)、 ・車輪はTomixの黒染め車輪の「0652 車輪(φ5.6･ｷﾞﾔ無し･黒)」がお薦めです。(4/10) ◆KATOの14系寝台特急「さくら」に取付けられたB寝台の昇降ハシゴ、中々リアルですね。Tomixなどの14系/24系に取付けられるパーツがキッチンから発売されています。ハシゴが折りたたまれた状態も表現できKATOに勝るとも劣らないリアルさです。お手持ちの車両のグレードアップにいかがですか？ なお、最近発売のTomix「北斗星(JR北海道仕様��)」、「さよなら富士・はやぶさ」は車内の表現がより精密になっているので、ハシゴの取り付け方は説明書通りにはできません。ハシゴの取付け用台座の折り曲げ位置を1〜1.5mm程上にずらす必要があります。10/20系用もございます---10系寝台急行「能登」などにもいかが！ ◆ライト関係の工作用に、3mmΦのLED(電球色/白色)、チップLED(ﾘｰﾄﾞ線と抵抗付白色/赤色)、CRD(定電流ﾀﾞｲｵｰﾄﾞ)も置いています。 ◆タミヤの「ウェザリングマスター」を使って手軽に実感的なウェザリングを楽しめます。アイシャ ドーの要領でハケで塗りたくっていきます。水で落とせるので、失敗を気にせずやれます。お客様の適用例は[コチラ] ◆パーツ、ステッカー、キットなどで、一般性の高いものや需要の多いものを店頭に置きます。お取 寄せも積極的に行いますので、気軽にお問い合わせ下さい： ・KATO,Tomixのオプション、Assy/分売パーツ。 ・イエロートレイン、 鳳車輛製造、ガチョウハウス、キッチン、銀河モデル、ｼﾞｵﾏﾄﾘｯｸｽ･ﾃﾞｻﾞｲﾅｰｽﾞ･ｲﾝｸ、タヴァサホビーハウス、電通車輌製造、トレジャータウン、ペンギンモデル、MODEL21、朗堂、などなど。 ☆Ｂトレ・鉄コレ動力利用の「お手軽車両キット」はいかがですか！？ ＝＞とても簡単な車両キット ⇒ 新発売【HG】とても簡単なロングデト（京浜タイプ）!(4/2) 金属製ですが、パーツ取付を除き，接着剤やハンダなしで作れます。10〜20分くらいで形になます。 Bトレ電車用動力ユニットや鉄コレ用動力ユニットを使った、いかにもありそうな形の自由形の車両です。プラ製にないシャープな出来上がり、金属ボディがオモリ代りとなってとてもよく走ります。お一ついかがですか？ お店に製作例の完成品(凸形ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ-旧式)も置いてありますので、一度ご覧ください。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== ☆便利用品 ◆モータ車の車輪クリーニングはこれで簡単！津川洋行の「ホイルクリーナー・ソフト君9mm用」というクリーニング台です。モータ車をクリーニング台に載せて車両を手で押えて通電すると、車輪が空転して汚れが通電布に拭き取られます。簡単、手軽です。ご利用のお客様の中には、ソフト君使用時に集電向上剤ロコを車輪に付けて更にクリーニング/集電効果を高めていらっしゃる方もおられます。品切れだったロコが入荷しました。(10/6) 当店レンタルレイアウトで走行させる車両の車輪にロコを付けて走らせることは禁止です。ロコの汚れ落し効果は抜群のため、車輪から落ちた汚れがレールに付着し後から利用されるお客様が迷惑するからです。当店レイアウトで走らせる車両にロコを付ける場合は、上記のようにソフト君や綿棒などで汚れとロコ液を拭取ってから、走行させて下さい---これは運転者のマナーです。 ◆省スペースのディスブレイケースはいかが！ 鉄道模型の展示はとかくスペースを要するものです。でもこれは中々の優れもの、河合商会の「スリムコレクションケース」です。外形寸法=590X355X45mmで６段の棚があり、棚の内寸=幅580X奥行32X高さ55mm、扉は前面の透明アクリルが上にスライドしてあくので開閉時のスペースも取りません。壁掛け、据置きのどちらもOK。 ＝＞税込特価￥５，６７０(25%off)。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== ミニレイアウト用品 机やテーブルの上で気軽にリアルなレイアウト走行を楽しむための、ミニレイアウト用品をご紹介していきます。 Bトレインショーティ、鉄道コレクション、そして従来から出ているModemoの路面電車、箱根登山鉄道など、短編成の車両で楽しむための、適度にリアルなレイアウトを手軽に作成するお手伝いです。 ◆お客様の作品例： ミニレイアウト／ 中型レイアウト ／ 大型レイアウト。 ◆レイアウトの情景として置いているバスを走らせませんか？TomyTECから発売されているバスコレクションｼﾘｰｽﾞのバスが、バスコレ走行システムで走らせられます。当店にて実演も行っていますので、お気軽にお申し付け下さい。 情景だったものが動くことで、レイアウトに活気がみなぎり、鉄道車両の運転もより楽しくなります。 バスコレ走行システム基本セットに加え、専用の道路、バス停、動力ユニットも発売になり、入荷しています。(11/18) ◆サブテラインを使うと線路の下の地形作りが簡単になります！ サブテライン入荷！ カーブしながら勾配を登っていく線路やカーブのある築堤上の線路などをレイアウトに設置しようとすると、線路の下の地形作成が結構骨の折れる作業になるものです。 でもウッドランドシーニック社のサブテライン(Subterrain)なら簡単にこのような線路を支える地形を作れます。 当店のレイアウトにも随所でサブテラインを使っていますので、お問合せください。 また、サブテラインを使ったレイアウト作成のガイドブック「Nゲージレイアウト作りに挑戦！」(技術評論社・池田邦彦著)もご用意しています。 ◆Tomixのレイアウトベースキットが入荷しています。920X700X200mmのサイズで、本格的なミニレイアウトが手軽に作成できます。軽い素材(発泡スチロールがベース)のため壁に掛けての収納も可能で、保管場所の点でも優等生です。 ◆信号機や街灯/サーチライトなどの照明装置は、形のリアルさ、ライトの点灯でレイアウトがより一層引き立ちます。今回、株式会社協同ライト商会(シグナルズ)が豊富な品揃えとなっています。 ◆雑草や草地の表現で、ターフやカラーパウダーを撒くよりずっとリアルな素材=> =>ミニネイチャー製品が入荷しました。しかも手間が掛かりません。ただ少々値が張ります。詳しくは=> [コチラ]。 ◆建物／情景の製作も、昨今はずいぶんと楽になりました。建物はTomyTECの 建物コレクション /街並みコレクション (塗装済み組立キット)がお値段も安くリアルでお手軽な製品です。また、情景(自然の地物)の製作にはKATOから発売されている シーナリーセット の情景製作や情景素材が便利です。 ◆モーリンのスタイロフォーム製のレイアウトボードがお薦めです。軽量で加工し易く、走行音がこもることもありません。模型用のスタイロフォームですので、きめも細かく、強度も問題ありません。大きさは通常のレイアウトボード(600X900mm(SF-02)) サイズから300X360mmまでいくつかありますが、机やテーブルの上での利用を考えると、お薦めは450X600mm(SF-05)又は360X450mm(SF-04)です。 ◆Tomixのスーパーミニ/ミニ カーブレールは、卓上レイアウトにピッタリな曲線半径(半径103/140/177mm)のレールです。ミニポイント(分岐半径=140mm)の十字クロスも用意されており、従来からのファイントラック線路にも接続でき規格も共通ですので、様々なレイアウトパターンを作れます。 ◆路面電車線路(併用軌道)をレイアウトに設置するときに便利なのが、 Tomixの路面用パーツキットです。 スーパーミニ/ミニ カーブレール に対応していますので、道路のカーブ/交差点なども路面軌道にできます。 今回、アスファルト道路対応の路面パーツキット2も発売となりました。 また、KATOからもユニトラックベースの路面軌道セット(ユニトラム)が発売となっています。 [⇒このページ先頭へ] =============================================================================== モデルランドの会員募集！ （会員登録）をしていただくと、会員割引とポイント割引を受けられます。 モデルランドは住民税（入会金、会費）はありません。 モデルランド住民の方へはセールのご案内などをしていきます。 KATO,TOMIX,MicroAceなどの製品は、特別割引品などを除き通常、会員割引20％offです。ポイント割引と組合せると30％off相当とすることも。ポイントは、レンタルレイアウトにも適用されます。 TOPに戻る ニュース ご購入/商品ご案内 ﾚﾝﾀﾙﾚｲｱｳﾄ ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ会員
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ＤＣＣ関係の取扱品(取寄せ品を含む)2012-05-13 Sun 18:00
◆DCC関係の取扱い商品を掲載しております。 在庫リストではございませんので、掲載商品が在庫切れしている場合もありますし、取寄せ品も含まれております。 取寄せ品でも仕入先に在庫があれば１週間前後で取寄せ可能です。
◆DCC関係の取扱品は、会員割引／ポイントの対象外の特価品です。 ◆ご購入でご来店の際は、事前にお電話でご確認いただけますようお願い申し上げます。 ◆通信販売の場合は[コチラ]をご参照願います。 DCC取扱い品リスト=>[コチラ](4/25) ◆各取扱い品の詳細は、 KATO DCC製品は [コチラ1]、 Sondtraxx製品の詳細は日本総代理店の熊田貿易さんのHP [コチラ2]。 Lenz製品の詳細は日本総代理店の熊田貿易さんのHP [コチラ3]。 ◆輸入先のメーカの詳しい情報は、 Digitrax製は [コチラ4]、 MRC製は [コチラ5]、 Soundtraxx製は [コチラ6]、 Lenz製は [コチラ7]。 ◆Digitrax SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ「サウンド入替えサービス」と「オリジナル編集音のご提供サービス」は=>[コチラ]。(5/13) ◆DCC適用事例などのご紹介は=>[コチラ](5/13) TOPに戻る ニュース ご購入/商品ご案内 ﾚﾝﾀﾙﾚｲｱｳﾄ ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ会員
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リアルオペレーション2012-05-13 Sun 17:30
車両や鉄道施設などの運転／運用を模型でリアルに再現して遊ぶことに関連した記事/情報を雑記帳的にご紹介していきます：
・個別車両/列車の走行制御。 ・ヘッド・テールライト／室内灯／入替灯／急行灯などの車両のライト関係ギミック。 ・車両が発する音のサウンドギミック(効果音)。 ・連結器の自動開放、パンタの上げ下げ、方向幕の自動変更などの車両機器の動きのギミック。 ・プラットフォームや建物、信号機、踏切、ターンテーブルなど鉄道施設の照明、サウンド、動きのギミック。 主にDCC(Digital Command Control)を利用して実現する記事を載せていきますが、それ以外のもの(TomixのTCS[Terminal Connection System]方式など)も取り扱うつもりです。 ◆DCCとは？については、ホビーセンターカトーさんのHP =>[コチラ]を参照して下さい。 また、DCCの参考書が発行されています。 機芸出版社「DCCマニュアル2009」がDCCの理論的/技術的な面も含め解説しているのに比べ、オーム社「DCCで楽しむ鉄道模型」は工作のハウツーやDCCならではの遊び方/楽しみ方に力点をおいており、これからはじめる方や初心者にはこちらの方が最適です。内容は=>DCCを楽しむ人たち/DCCの基礎知識/DCC運転を楽しむ/車両へのデコーダーの取付け/DCCと線路/さらに楽しむために(CVによる調整、サウンド、PCとの接続など)。 ◆DCC製品の販売は、KATO(米国デジトラックス社製品がベース)を中心に、サウンドトラックス(SoundTraxx／熊田貿易)、 MRC社製品、レンツ(Lenz／熊田貿易)なども取扱っています。取扱いDCC製品=>[コチラ2] 通販も行っています。 KATO、SoundTraxxについては取寄せ品も含まれています。仕入先に在庫があれば、１週間前後で納品できます。記載以外のSoundTraxx、Lenz製品についてはお問合せ願います。 ◆レンタルレイアウトでのDCC運転用レンタルセット の貸出を行っております。 =============================================================================== <<雑記帳>> ☆効果音(サウンド) ☆連結器の自動解放 ☆効果音(サウンド)： ◆一般論 ◆Digitrax SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ「サウンド入替えサービス」と「オリジナル編集音のご提供サービス」は=>[コチラ]。[5/13] ◆Digitrax SoundFX(SFX)デコーダのサウンドプログラム(SDF)の取扱い方。[5/13] ◆Digitraxの汎用型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144PSの搭載例(KATO DD13,DE10,C62北海道形,カニ24北斗星)。[4/8] ◆Digitraxの基板ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144A0の搭載例(KATO DE10,EF65)。 ◆Digitraxの基板ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144K1Eの搭載例(KATO DD51,EF510)。 ◆Digitraxの基板型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144K0aの搭載例(KATO DF50,DF200,EF58,EF81,EF210,EH500)。[4/13] ◆電車に警笛(ﾎｰﾝ)と車掌の声/笛の音を出せるようにして見ました！ ◆Digitrax社PR2(SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾏ)での音入替えに挑戦---MicroAceのDD50に汎用ﾃﾞｺｰﾀﾞDZ125とｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSFX0416を搭載し、SFX0416のホーンの音を、日本のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車のホイッスルの音に書き換えて見ました。 ◆KATO(Digitrax)のｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDH164K1は、PR2(SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾏ)を使って自分で入手した音に入替えられるます。お客様で気動車(MicroAce キニ58)にSDH164K1を搭載、該当車両の音を入手し、PR2でその音をﾃﾞｺｰﾀﾞに入れて楽しまれていました。 ◆SoundtraxxのTSU-1000(Tsunami)デコーダ(「通常の機関車用デコーダの機能」+ 「音発生の機能」)で、音の出るSL列車を実現してみました。 ◆一般論： 実車が発する音を再現する場合、模型車両に音源(スピーカ)を組込む方法と運転者の身近に音源(スピーカ/ヘッドフォン等)を置く方式があります。前者の代表がDCCの車両用サウンドデコーダによる方式で、他にKEMサウンドシステム や天賞堂SL-1といったものがあるようですが、大きさ的にHO以上のゲージ用です。後者の代表はTomix のTCSパワー＆サウンドユニットN-S2-CLでしょう。前者の場合は、鉄道模型の運転者は車両と数メートル離れているので、Nゲージでなく実写のスケールでは数百メートル離れていることになり、この距離感で車両を見聞きし楽しむのが、基本と考えます。レイアウトで車両が、運転者から遠く離れれば音は小さく聞こえ、山陰やトンネルでは音が聞こえなくなり、建物の脇を通過すると反響で音質も変化する、エンジン関係の音だけでなく車両のジョイント音も聞こえる。複数のサウンド発生車両を動かせば、それぞれの車両の音を識別できる音量である必要があります。後者の場合は、模型の運転者は実車の運転者、搭乗者と同じで、車両の間近にいて音を聞くような車両との位置関係になると考えます。したがって、音量/音質的に実車の間近での迫力ある音が聞こえるのが自然でしょう。こんな音量では、同居者や隣人への配慮が必要になるでしょうが、ヘッドフォンでも付ければOKでしょう。レンタルレイアウトでも、この方式では他の運転者の方への配慮が必要ですので、ヘッドフォンは必須と思います。この方式でテレビカメラ付模型車両の前方画像をモニターで見ながら運転すれば、まさに気分は運転者ですね。 ◆Digitrax SoundFX(SFX)デコーダのサウンドプログラム(SDF)の取扱い方： DigitraxのSoundFX(SFX)デコーダは、サウンド(wavデータ)の入替えでいろいろな車両のサウンドを楽しむことができますが、サウンドの入替えを行うspjファイルにはSDFと呼ばれるサウンドプログラムが含まれており、それによってどのファンクションキーのサウンド機能を定義したり、モーター制御とサウンドとを関連付けたりしています。しかし、Digitraxから提供されているspjファイルをベースにサウンド入替えをするだけでは、目的の車両のサウンドは再現できても、車両の動きとサウンドが鳴るタイミングが再現できなかったり、ライトのファンクションとサウンドのファンクションが重複してしまったり、ファンクションが使わない機能(手動ノッチングモード用、クロッシングゲートホーン用など)に割り振られていて鳴らしたいサウンドを追加でないなど、問題はあります。 これらの問題の部分はSDFに関係した部分ですので、SDFをいじらない限り解決しませんが、Digitraxは正式にはSDFをユーザにいじれるようには公開していません。 しかし、腕に覚えのあるITエンジニアやPCでプログラミング経験のある方で、SDFをいじってみたい方！ SDFをいじるツール(SPJHELPER)を米国のFred Millerさんが公開しています、DigitraxのHPからもリンクが貼られているので、Digitraxからもお墨付き?が出ていると思われます。 => [コチラ] にアクセスしてチャレンジしてみて下さい。 店主も汎用機全盛の頃はITエンジニアでしたが、PC環境は未経験のためまだ扱えるまでになっていませんが、一部のお客様は既に使いこなされおり、独自の開発のspjファイルで楽しまれています。 また、Fred Millerさんは、路面電車用のspjファイルや、レイアウト据置き型でのSoundFXデコーダの利用などについても公開しています => [コチラ]。 ご参考まで。(5/13) ◆Digitraxの汎用型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144PSの搭載例(KATO DD13,DE10,C62北海道形,カニ24北斗星)： SDN144PSは、既発売のSFX0416にﾓｰﾀ制御の機能が追加されたｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞで、ｻｲｽﾞはSFX0416とほぼ同じで価格が安くなり、ｽﾋﾟｰｶも13mmのNにピッタリのものが付いたお買い得サウドデコーダです。 ・KATO DD13(正しくは、DD13改造の京葉臨海鉄道KD55)への搭載例=>[コチラ1]と ・KATO DE10への搭載例=>[コチラ2]。 ・KATO C62北海道形への搭載例=>[コチラ]。(4/8) ・KATO カニ24-505北斗星への搭載例=>[コチラ]。(4/8) ◆Digitraxの基板型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144A0の搭載例(KATO DE10,EF65)： 元々はAtlas社のGP38用ですが、デコーダ基板の中央部に素子がないため、DE10やKATO新動力の機関車のように ボディ中央部の天井がモーターによりスペースを取れない車両へ搭載し易いです。 ・DE10では長さも両端のﾗｲﾄﾚﾝｽﾞの間にほぼ収まる(ﾗｲﾄﾚﾝｽﾞを1mm程度削るが)ので、ｽﾋﾟｰｶとｺﾝﾃﾞﾝｻｰのスペースを確保すればOK、ということでﾀﾞｲｷｬｽﾄﾌﾚｰﾑを金ヤスリとルーターでひたすら削って組み込んだのが=>[コチラ]。ボディは無加工でOKです。 ・KATO新動力のEF65への搭載例=>[コチラ]。 ◆Digitraxの基板型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144K1Eの搭載例(KATO DD51,EF510)： KATOのDD51や最近の新動力ﾕﾆｯﾄの機関車に使うDN163K1dに近い形状のｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞです。 ・DD51には比較的容易に搭載できます、搭載例は=>[コチラ]、ｽﾋﾟｰｶの前面を塞ぎ、裏面(ﾘｰﾄﾞ線のある側)から音を出すようにすると音が大きくなります(DD51のｷｬﾋﾞﾝ天井にｽﾋﾟｰｶを貼り付けてしまうのが手っ取り早いです)。 ・EF510(-500,-0新動力)への搭載は、車体が大きいので新動力ﾕﾆｯﾄの電気機関車の中では比較的容易ですが、ﾀﾞｲｷｬｽﾄﾌﾚｰﾑとﾎﾞﾃﾞｨ天井部分の切削加工が必要です=>[搭載例]。 ◆Digitraxの基板型ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞSDN144K0aの搭載例(KATO DF50,DF200,EF81,EF210,EH500)： KATO電気機関車やﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車(DF200,DF50)などに広く利用されているDN163K0aﾃﾞｺｰﾀﾞと同じ平面形のｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞです。 ・KATO DF50,DF200,EF81に搭載したお客様の事例をDCC運転会第20回の画像でご紹介しています=>[コチラ]。 ・KATO EF58(-150)への搭載例です=>[コチラ]。(4/13) ・KATO EF210-100ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀへの搭載例を２つ=>[コチラ1]、コチラ2]。 ・VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ音がよく聞こえるEH500はKATOへの搭載例=>[コチラ]。 ◆電車に警笛(ﾎｰﾝ)と車掌の声/笛の音を出せるようにして見ました！ 音はICレコーダを持って自分で録音したものです。この音をｻｳﾝﾄﾞｴﾃﾞｨﾀWavePadでSFXﾃﾞｺｰﾀﾞ用に取出し加工します。ｻｳﾝﾄﾞﾃﾞｺｰﾀﾞはﾍｯﾄﾞﾃｰﾙﾗｲﾄ制御もできるSFX0416を使用し、これに標準で入っている音をSoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞﾌﾟﾛｸﾞﾗﾏPR2で、録音してきた音と入替えです。音の入替えの手順は、前回のDD50のときと同様 [コチラ]のようになっています。SFX0416を搭載する車両は売残りのMicroAce451系「みやぎの」のクモハ451です[コチラ]。 ﾎｰﾝはE231系東海道線の音、車掌さんはJR東海の車掌さんの音です。最初はSFX0416に標準で入っているsteam_38(2scheme).spjﾌｧｲﾙのDLのﾎｰﾝを「E231のﾎｰﾝ」と入替え、ﾍﾞﾙを「車掌の出発時指差呼称/笛」と入替え、その.spjﾌｧｲﾙをﾃﾞｺｰﾀﾞに上書きしました。ﾎｰﾝはOKでしたが、「車掌の出発時指差呼称/笛」は約13秒の長い音のせいか、F1(ﾍﾞﾙ音)で音を出せませんでした。ﾌﾞﾚｰｷ音(F9)と入替えても同様でした。そこで「車掌の出発時指差呼称/笛」音を前半/後半に分けることとし、それをﾌｧﾝｸｼｮﾝﾎﾞﾀﾝで鳴らせるｻｳﾝﾄﾞﾀｲﾌﾟに割り振ることにし、ﾍﾞﾙに前半、ﾌﾞﾚｰｷ音に後半を割りました。しかし、ﾌﾞﾚｰｷ音は単独でﾎﾞﾘｭｰﾑ調整できず、電車に不要な音と一緒のﾎﾞﾘｭｰﾑｺﾝﾄﾛｰﾙとなってしまうので、steam_38(2scheme).spjﾌｧｲﾙでの音の入替えでは実現できないことが分かりました。そこで、デジトラックス社の SoundDepot(サウンドデポ)で使えそうな.spjﾌｧｲﾙを探しTraction/Trolley(Traction-V1.spj)を使うことにしました。ﾍﾞﾙ音(F1)で前半、ﾄﾞｱ音(F3)で後半を割当て、ｴｱﾎｲｯｽﾙにﾎｰﾝを割当です。 ご希望の方はデモしますので、ご来店時にお申し付け下さい。電車でもｻｳﾝﾄﾞがあると、より楽しい運転ができます。 ◆デジトラックス社PR2(SoundFXデコーダ プログラマ)での音入替えに挑戦、 MicroAceのDD50に汎用デコーダDZ125とサウドデコーダSFX0416を搭載し、 SFX0416のディーゼル音(SD38-2)のホーンの音を、日本の機関車のホイッスルの音に書き換えて見ました。デジトラックス社の資料等によると、SoundFXデコーダの音入替えの概要は [コチラ]のようになっています。必要な道具立てを揃え、セットアップして使い方が分かったら、音の入替え作業は思ったより簡単でした。入替えた音もそれなりにリアルに聞こえました。入替えた音が更にリアルに聞こえるためには、サウンドエディタで欲しい音を音データから取出すだけでなく、入手した音データの品質、搭載車両の音響特性(低音が出ない)に合わせて、音質の編集をする必要があります。今回は、これには手を付けず次回にとってあります。なお、SoundLoaderとサウンドエディタWavePadは、デジトラックス社の SoundDepot(サウンドデポ)からダウンロードして使いました。 PR2ののPC側への口はシリアルI/Fですが、私のPCはUSBの口しかないので、USB/シリアル変換ケーブルを利用しました。この変換ケーブルには相性があり、うまく動作しないものもあります---フルスペックの変換性能を持つものが必要なようです。 ◆KATO(Digitrax)のサウンドデコーダSDH164K1は、PR2(SoundFXデコーダプログラマ) を使って自分で入手した音に入替えられるます。お客様で、 気動車(MicroAce キニ58)にSDH164K1 を搭載、該当車両の音を入手し、PR2でその音をデコーダに入れて楽しまれていました ---ＤＣＣ運転会第２回でお披露目。音集めや英語のマニュアルの理解、HO用デコーダのN車両への組込み等、苦労されての力作でした。その後、搭載車両をMicroAce キハ59アルファコンチネンタルに変更され、ボデーの収まりをよくするためスピーカもより小型の9.5mmのものにされています=> [コチラ]。 ◆SoundtraxxのTSU-1000(Tsunami)デコーダ(「通常の機関車用デコーダの機能」+ 「音発生の機能」)で、音の出るSL列車を実現してみました。 SLは手持ちにあった MicroAceのもので、TSU-1000とスピーカ(15mm径)をSL内に組込むことは諦め、次位の客車KATOオユ10に組込みました。音源が若干離れている違和感はほとんどありませんし、音量も充分でした。列車が山陰やトンネルに入ると音が変わり、臨場感は中々のものです。 ・TSU-1000は汽笛、ドラフト音などの音の種類毎の調整、イコライザによる音質調整、ブレーキ音、惰行の表現などがCV値で実現でき、マニュアル(英語)も充実していますので、好みのチューニングが行えました。また何よりも、音質がナチュラルで飽きません。チューニングにはSNJPNの「赤い箱」が大活躍でした。 ・TSU-1000はアナログ走行も可能で、そのときはドラフト音、出発時の汽笛などの範囲に音は制限されますが、結構楽しめました --- パワーパックとの相性があり、 KATO(Standard)とは相性よく、Tomixとはよくありません。 ・TSU-750 Micro-Tsunami(25.4x12.7x5.6mm(スピーカー/コンデンサーを除く))が発売となり、TSU-1000(43.2x17.0x7.1mm)より小型で、モータ出力が0.75Aである以外はTSU-1000と同じ性能なので、Nゲージにはこちらがお薦めです。 ☆連結器の自動開放： 連結器の自動開放は、レイアウトに設置したアンカプラー線路/開放ランプ線路の永久磁石を使用して自動開放カプラーを動作させる方式と、車両に搭載した動力源をDCC 等で制御して自動開放カプラーを動作させる方式があります。 ＜アンカプラー線路による連結器自動解放＞ 最近、当店レイアウトに設置したアンカプラー線路[コチラ1、コチラ2]とマグネティックナックルカプラーを利用し、「機関車の付替え」や「列車の分割/併合」を楽しまるお客様がいらっしゃいます。この方式での連結器の自動解放はアナログ/DCCの区別なく楽しめます： ◆マグネティックナックルカプラー； 現在、国内でKATOが販売している各種ナックルカプラーは、KATOusaのマグネティックナックルカプラーの解放ピン取付穴を埋め、自動解放機能をなくしたものです。 解放機能のあるマグネティックナックルカプラーをご用意しました。 ・Tomix車両のアーノルドカプラーポケットにマグネティックナックルカプラーを取付け、自動解放を可能にするカプラーカバーをご用意しました=>[コチラ]。 ・肝心のKATOのコキやタキ、KAWAIの貨車に自動解放可能なようにﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰを取付けるにはやっかいな加工が必要でした。今回、これらの車両に自動解放可能な形でﾏｸﾞﾈﾃｨｯｸﾅｯｸﾙｶﾌﾟﾗｰを取付ける比較的簡単な加工方法をご紹介します: - KATOのコキ/タキの場合 => [コチラ]、 - KAWAIの貨車の場合 => [コチラ]。 ◆マグネマティックカプラー； 自動解放機能付のカプラーとして従来より使われている米国マイクロトレインズ社のナックルカプラーで、KATOでも取り扱っています。 ◆アンカプラー線路； ・２本の線路の間に永久磁石を埋め込んだ線路でKATO製。永久磁石の極性(N-S)は、２本の線路の一方の側がNで他方がS。Tomixの解放ランプ付レールも永久磁石が線路間にありますが、この磁石の極性は上下でN-Sとなっています。このため、Mカプラーはアンカプラー線路では反応しませんし、マグネティックナックルｶﾌﾟﾗｰやマグネマティックｶﾌﾟﾗｰは解放ランプ付レールで反応しません。解放ランプ付レールの永久磁石は断面形状はほぼ正方形なので、横に倒して(90°回転させて)取付けるとマグネティックｶﾌﾟﾗｰが反応するようになります。ただし、アンカプラー線路の永久磁石より幅が狭いので解放ピンの振れ角が少なくなり開放しずらい場合もあります。 ・ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ田中特製でTomixレール用アンカプラー線路を発売。 KATO製のアンカプラー線路の磁石をTomixのファイントラックに取付けたもので２種類用意しています。 上記の商品については=>[コチラ]。 ＜DCCによる連結器自動解放＞ ◆電磁石を使ってKATOアメリカンナックルカプラーを動かす仕掛けをDCCで制御することで、連結器の自動開放を実現して見ました： ・ワフ29500(KATO) ・コキ104(Tomix) 。 これらの車両に連結する相手の車両はアメリカンナックルもしくはKATOナックルカプラーであれば、相手の車両にDCC自動開放の仕掛けは不要です。カプラーに引張や圧縮の負荷が掛かった状態では自動開放できませんが、車両をゆっくり前進後進させて負荷の掛からない状態を作ってやると外れます。 ◆DCC自動連結開放を使って、セノハチのような後補機(プッシュプル)運転での補機の走行開放をやって見ました。成功です。連結器に負荷が掛かっている状態では開放できませんので、後補機の速度を少々プラス後にマイナスして前後にゆすってやると連結器の負荷がなくなっるタイミングが生まれ、開放できました => [コチラ]。 ◆ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ田中特製「DCC連結開放ワム80000」を発売しました。 これまで、KATOのワフ29500とTomixのコキ104に、DCC制御の連結器自動開放機構の試作品を搭載し、当店のレンタルレイアウトで2年以上 実用性を評価してきました。お客様にも使っていただけるレベルになったと考え、KATOのワム80000に、この自動開放機構を搭載して販売することにしました。 DCC連結開放ワム80000のDCC自動連結開放の実演動画です： 牽引するED75にはKATO Z01-0224 ナックルカプラーを取り付け、DCC連結開放ワム80000と連結しています。ワム80000に連結開放を指示し、一旦少々後退させ、次いで超スローで前進すると、連結器が開放します。 TOPに戻る ニュース ご購入/商品ご案内 ﾚﾝﾀﾙﾚｲｱｳﾄ ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ会員
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Digitrax SoundFXデコーダへのサウンド入れ替えサービス2012-05-13 Sun 15:45
DigitraxのSoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ*は出荷時に記録されているサウンド用のプログラムと音データを入れ替えることのできるサウンドデコーダです。現在公開されている仕様の範囲ではどんなも音をどのようにでも自由に鳴らすことのできるようにすることはできません。しかし、DigitraxがSoundDepot(サウンドデポ)に用意しているサウンドのプログラムと音データを利用したり、それの音データを希望のものに入れ替えることができます。これにより、出荷時のサウンドでは気に入らない場合も、かなり希望のサウンドデコーダに変身させることができます。
* SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ: SDN144PS、SDN144K0a、SDN144K1E、SDH164D、SFX0416、SDH104K1ｼﾘｰｽﾞなど。 しかし、サウンドのプログラムと音データの入れ替えにはそれを扱うPCｿﾌﾄのSoundLoader(DigitraxのHPから無料でﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ可)と、PC上のサウンドのプログラムと音データをデコーダへ記録させるDigitrax PR3というﾊｰﾄﾞｳｪｱが必要になります。 また、希望の音データはご自身で実車から録音したり、インターネット上の音鉄のデータを探したり、CD/DVDなどで発売されているものを利用するなどで入手し、それをSoundFXデコーダに入れられる音データの形式に編集していく必要があります。この編集作業にはサウンドエディタと呼ばれるPCソフトを入手し、元になる音データをPCに取り込んで、波形と音をチェックしながら編集していきます。 必要な機材を揃え、その使い方を理解し、サウンド入れ替えを行う一連の作業は、模型工作と同様、プロセスを楽しまれる方には楽しいものとなりますが、結果(完成品)が欲しい方には費用と手間の掛かることとなります。 入れ替え対象のサウンドにご希望のものがありましたら、 Digitrax SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞ「サウンド入替えサービス」で手っ取り早く、ご希望のサウンドデコーダが得られます！ また、「オリジナル編集音ご提供サービス」として、当店の会員、通販ご利用のお客様で、サウンド入れ替えに必要な機材をお持ちの方に、当店や当店のお客様が編集したサウンドをご提供するサービス(無料)をしています。 SoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞに記録するサウンドのプログラムと音データのファイルを「spj(Sound ProJect)ファイル」と呼びます。 「サウンド入替えサービス」は、ご用意しているspjファイルからご希望のサウンドのものをお選びいただき、ご希望のSoundFXﾃﾞｺｰﾀﾞに記録し入替えるサービスです。一回(１デコーダに１spjファイル)入替え=>税込￥７５０。 「オリジナル編集音のご提供サービス」は、当店や当店のお客様が編集したサウンドの入ったカスタムspjファイルをご提供するサービスです。 ≪サウンド入替えサービス≫ 一回(１デコーダに１spjファイル)入替え=>税込￥７５０。 ◆ご用意しているspjファイル： ◎ファクトリーspjファイル(Digitrax社のSoundDepotに登録されているもの)=>詳細は[コチラ]； 【蒸気機関車】UP Challenger #3985, BR Class'Light Prarie Tank', BR Class'Standard 5' 【電気式ディーゼル機関車】AC4400,SD38-2, F40PH,Tower55 Evo Series, SD70 Western Pacific, E8 Southern, SW1 #4741 Diesel, GP-10, SW1c #4742 Diesel, ALCO RS32 #30 Diesel, Fairbanks Morse Switcher, SD40-2, C44-9, GP-38, U33, British Rail Yorkie, BR Class37 【液体式ディーゼルカー】RDC 【機械式ディーゼルカー】DMU Class108 【路面電車】Traction Trolley(Generic),Street Car(Peter Witt) 【蒸気機関車/電気式ディーゼル機関車】Generic Steam/Diesel---2種類の車種を含む ◎カスタムspjファイル(当店やお客様が編集した音ﾃﾞｰﾀでﾌｧｸﾄﾘｰspjﾌｧｲﾙの音ﾃﾞｰﾀを入替えたもの)； 【蒸気機関車】SL-A(日本型SLを想定して編集(C57の音を利用)したspjファイル)=>[動画]、 SL-B(日本型SLを想定して編集(C62の音を利用)したspjファイル)=>[動画] 【液体式ディーゼル機関車】DL-A(DD51を想定して編集したspjファイル)=>[動画]、 DL-C(DE10を想定して編集したspjファイル---お客様と当店の共同編集)=>[動画] 【電気式ディーゼル機関車】DL-B(DF50,DD50等を想定して編集したspjファイル)=>[動画] 【電気機関車】EF210(お客様が編集)=>[動画]、 EF510-A(EF510用、お客様が編集)=>[動画]、 EF64-A(EF64用、お客様が編集)=>[動画]、 EF65-A(EF65用)=>[動画]、 EH500(お客様が編集)=>[動画]、 EF58-A(EF58用)=>[動画] 【ディーゼルカー】kiha52-A(キハ52等DMH17車用(機能改良) 、お客様が編集)=>[動画] 【電車】東急1000系(お客様が編集), 東急9000系(お客様が編集), VSE-A(小田急ﾛﾏﾝｽｶｰVSE用、お客様が編集)=>[動画], nAE-A(京成新ｽｶｲﾗｲﾅｰAE形用、お客様が編集) 【その他】kani24-A(電源車用(機能追加)、お客様が作成)=>[動画(ｻﾝﾌﾟﾙｻｳﾝﾄﾞ) ] ◆入替え対象のSoundFXデコーダ： DigitraxのSoundFX機能を持ったデコーダ；例)SDN144PS、SDN144K0a、SDN144K1E、SDH164D、SFX0416、SDH104K1ｼﾘｰｽﾞ等。 デコーダの状態： 単体または車載状態 どちらでも可ですが、 単体の場合はICクリップで接続できる状態のもの、 車載の場合はプログラム線路でCV値の読み書きができる状態のもの。 ◆ご希望により上記spjファイルのサンプル音をPCでお聞きいただけます。お申し付け下さい。 また、DL-A/B/C、キハ52、SL-A/Bについては、当店のデモ車両でもお聞きいただけます。 ≪オリジナル編集音提供サービス≫ カスタムspjファイルを、当店の会員や通販利用のお客様に無料でご提供するサービスです。カスタムspjファイルはDigitraxのSoundDepotからダウンロードできる「ファクトリーspjファイル」を当店やお客様が編集した音データで入替えたものです： 【ご提供方法】メール(=>[コチラ])にてお申し込みいただき、その返信メールにご希望のカスタムspjファイルを添付いたします； ・メールの表題に「カスタムspjファイル希望」と記し、 ・メール内容に「氏名」、「会員 又は 通販利用」をご記入いただき、 ・ご希望の「カスタムspjファイル名」をご指定下さい。 【ご提供できるカスタムspjファイル】 SL-A(日本型SLを想定して編集(C57の音を利用)したspjファイル)=>[動画] SL-B(日本型SLを想定して編集(C62の音を利用)したspjファイル)=>[動画] DL-A(DD51を想定して編集したspjファイル)=>[動画]、 DL-B(DF50,DD50等を想定して編集したspjファイル)=>[動画]、 DL-C(DE10を想定して編集したspjファイル---お客様と当店の共同編集)=>[動画]、 EF210(お客様が編集)=>[動画]、 EF510-A(EF510用、お客様が編集)=>[動画]、 EF64-A(EF64用、お客様が編集)=>[動画]、 EF65-A(EF65用)=>[動画]、 EF58-A(EF58用)=>[動画]、 EH500(お客様が編集)=>[動画]、 kiha52-A(キハ52等DMH17車用(機能改良) 、お客様が編集)=>[動画]、 東急1000系(お客様が編集)、東急9000系(お客様が編集)、 VSE-A(小田急ﾛﾏﾝｽｶｰVSE用、お客様が編集)=>[動画]、 nAE-A(京成新ｽｶｲﾗｲﾅｰAE形用、お客様が編集)、 kani24-A(電源車用(機能追加)、お客様が作成)=>[動画(ｻﾝﾌﾟﾙｻｳﾝﾄﾞ) ]。 なお、カスタムspjファイルでSoundFXデコーダの音を入替えるには、PR2又はPR3 SoundFXデコーダプログラマとSoundLoaderソフトウェアが必要です。spjファイルに入っている音データの個々の音の確認はSoundLoaderソフトウェアだけで行えます。 TOPに戻る ニュース ご購入/商品ご案内 ﾚﾝﾀﾙﾚｲｱｳﾄ ﾓﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ会員
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レイアウトの車両達2012-05-07 Mon 16:30
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